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Inauguração na Serra marca entrega de novo trecho duplicado da BR-101 e início antecipado de novas obras no Norte e no Sul do ES

Publicado em 24 de fev de 2026 às 13:55

A Ecovias Capixaba realiza, no próximo dia 25 de fevereiro, às 9 horas, na sede da Polícia Rodoviária Federal (PRF), na Serra, a solenidade que marca a inauguração de cinco quilômetros de duplicação da BR-101 no trecho Norte da rodovia, entre os quilômetros 242 e 247. O evento contará com a presença de autoridades estaduais e federais, entre elas o governador Renato Casagrande, e será aberto à imprensa.

 

Além da entrega do novo trecho, a cerimônia simboliza o início de duas novas e relevantes frentes de obras de duplicação no Norte e no Sul do Espírito Santo. Ambas as obras estavam previstas para serem iniciadas entre o segundo e o terceiro ano do contrato de concessão, mas serão antecipadas para março deste ano.

 

O segmento recém-duplicado, que já se encontra liberado ao tráfego, está localizado em um dos pontos de maior demanda de tráfego da rodovia e interliga-se ao Contorno do Mestre Álvaro. A obra recebeu investimentos de R$ 50 milhões e gerou cerca de 300 empregos diretos e indiretos. Essa intervenção amplia a capacidade da via e traz ganhos operacionais imediatos, como maior fluidez, redução do tempo de deslocamento, eliminação de retenções causadas por estreitamentos de pista e aumento da segurança viária, especialmente com a mitigação do risco de colisões frontais.

 

Entre as principais melhorias implantadas estão cinco baias de ônibus, dois retornos em nível, regularização de acesso, além de intervenções de alta complexidade em engenharia, incluindo cortes em rocha e soluções de geotecnia. O projeto também incorporou soluções ambientais, como o uso de escória e de asfalto com borracha, reforçando o compromisso com práticas sustentáveis na infraestrutura rodoviária.

 

Novas obras no trecho Sul

 

Durante a solenidade, também será formalizado o início das obras de duplicação entre os quilômetros 380 e 426, no Sul do estado. O empreendimento abrange mais de 46 quilômetros de nova pista duplicada, atravessando os municípios de Iconha, Rio Novo do Sul, Itapemirim, Cachoeiro de Itapemirim e Atílio Vivácqua. O investimento previsto para este segmento é de cerca de R$ 722 milhões.

 

O projeto contempla a implantação de dois dispositivos de retorno em desnível, ambos iluminados, permitindo acessos por vias laterais com travessias sobre viadutos, sem interferência no fluxo principal da BR-101. Ao longo do trecho, estão previstas sete novas pontes, além da construção de pontes paralelas onde já existem estruturas.

 

Também estão incluídas 50 estruturas para pontos de ônibus, regularização de 63 acessos e melhorias de traçado e curvas, elevando os padrões de segurança e conforto da rodovia. A obra incorpora ainda medidas ambientais, como a implantação de oito passagens de fauna e a utilização de asfalto borracha na pista duplicada.

 

Ampliação da duplicação no Norte

 

O evento marca ainda o início das obras entre os quilômetros 203 e 241, no Norte do Espírito Santo, abrangendo os municípios de Serra, Fundão, Ibiraçu e João Neiva. Com investimentos de R$ 761 milhões, estão previstos mais de 30 quilômetros de rodovia duplicada.

 

Um dos principais destaques é a implantação de 10,3 quilômetros de contornos rodoviários, sendo 7,2 quilômetros no contorno de Fundão e 3,1 quilômetros no contorno de Ibiraçu. Totalmente iluminados, os contornos irão reorganizar os fluxos urbanos e rodoviários, retirando o tráfego de longa distância das áreas urbanas e promovendo maior segurança viária e qualidade de vida para a população local.

 

O projeto prevê ainda oito retornos em nível e cinco retornos em desnível (incluindo um dispositivo na interseção com a BR-259, em João Neiva), além da construção de seis pontes e três viadutos. Também estão previstas a regularização de 24 acessos e a implantação de 26 novos pontos de ônibus.

 

Assim como nos demais empreendimentos, o trecho Norte adota soluções sustentáveis, como passagens de fauna e pavimentação com asfalto borracha.

 

Antecipação de investimentos

 

Segundo o diretor-superintendente da Ecovias Capixaba, Roberto Amorim, as obras anunciadas representam uma importante antecipação de investimentos previstos originalmente para etapas posteriores do contrato modernizado de concessão.

 

“Estamos antecipando intervenções que estavam programadas para o segundo e o terceiro anos do contrato. Essa decisão reforça nosso compromisso com a modernização da BR-101 e com a entrega de benefícios concretos aos usuários. Nosso objetivo é criar, até o final de 2030, um corredor contínuo de duplicação da BR-101 entre João Neiva e Atílio Vivácqua, ampliando a segurança e a eficiência logística da rodovia”, destaca.

 

Os novos empreendimentos no Norte e no Sul somam quase R$ 1,5 bilhão em investimentos. “A BR-101 tem um papel estratégico na integração do estado com o Nordeste, Sudeste e Sul do Brasil, sustentando importantes cadeias produtivas. A ampliação da duplicação representa, portanto, um avanço relevante para a mobilidade, a segurança viária e o desenvolvimento regional e é a prova de que o programa de otimização de contratos de concessões de rodovias tem trazido significativos avanços para o estado e para todo o Brasil”, avalia Roberto.

 

*Entrega e antecipação de obras na BR-101*

 

Data: 25/02/2026

Horário: 9h

Local: Sede da PRF – Rodovia Governador Mário Covas, Km 244, Calogi, Serra

 

Sobre a Ecovias Capixaba

 

A Ecovias Capixaba é a concessionária responsável por administrar 478,7 quilômetros do trecho capixaba da BR-101, que vai do trevo de acesso à cidade de Mucuri, no Sul da Bahia, até Mimoso do Sul, no Espírito Santo, município que faz divisa com o Rio de Janeiro. A área concedida corta 24 municípios do estado do Espírito Santo e um da Bahia. Para mais informações, acesse www.ecoviascapixaba.com.br.

 

Sobre a EcoRodovias

 

A EcoRodovias é a maior operadora de malha rodoviária do país. Controlada pelo Grupo ASTM, administra 12 concessões de rodovias em oito estados, somando 4,8 mil quilômetros, além de um ativo portuário e uma plataforma logística. Está presente em corredores rodoviários de escoamento da

produção agrícola e industrial, bem como em relevantes eixos turísticos do país. Com o propósito de viabilizar caminhos nunca antes imaginados, a empresa impulsiona o desenvolvimento da infraestrutura rodoviária brasileira com inovação e eficiência. Além disso, está comprometida com a sustentabilidade, mantendo metas em temas relevantes como reduções nas emissões de CO2, segurança, diversidade, equidade e inclusão. Como resultado de suas práticas, integra importantes carteiras da B3, tais como o Índice de Sustentabilidade Empresarial (ISE), o ICO2 e o Idiversa. Para mais informações, acesse www.ecorodovias.com.br.